Вспомнилось... Оказывается свойства капролона не такие идеальные,
Сколько с капролоном работал. И сколько он у меня проработал таково не было.
Новая капролоновая гайка на трапецеидальный винт
Сообщений 101 страница 133 из 133
Поделиться10127-03-2014 12:00:55
Поделиться10230-03-2014 23:45:30
seeker413 написал(а):
ИМХО смазка должна применяться для снижения коэфициента трения, но вот какая именно ??
Там написано - вода.
Много написано о смазке капролоновой гайки, но никто не обратил внимание на то, что винт - металл, а гайка - пластик.
И народ упорно мажет капролон смазкой для металлов. Просто надо использовать соответствующую смазку, например:
http://atf.ru/press/272.html#pt
Вам не нравятся кошки? Вы их просто не умеете готовить! 
Поделиться10331-03-2014 06:18:03
4ess написал(а):
Просто надо использовать соответствующую смазку, например:
http://atf.ru/press/272.html#pt
Вот это реально интересно.
Думаю, у ощутимой части станкостроителей задействована трапеция.
Вообще - попробовать бы можно было.
Имеется собственный опыт?
Вот кто бы взял баночку, да распространил.
Ибо цена большой банки - бесчеловечна.
В свое время мне очень помог at90 со смазкой для шпинделя.
(at90, сделайте людям доброе дело? только тюбик надо будет кубов на 20.
Больше, чем на шпиндель)
Поделиться10431-03-2014 08:33:28
Если интересно... Винт на своем станке трапецеидальный винт и направляющие смазывал густой силиконовой смазкой, купленной в автомагазине. Никаких проблем не наблюдалось. Опыт ее применения - около 3-х лет.
Поделиться10531-03-2014 10:58:36
andyshcher64 написал(а):
Имеется собственный опыт?
Да. Именно он позволил утверждать вышеизложенное. Но именно эти смазки, приведённую в ссылке, я не использовал.
Поделиться10631-03-2014 11:06:25
графитонаполненный капролон
вращающаяся гайка исполнена с шестеренкой на поворотке
только из под станка. такие же простые гайки работают без смазки уже года полтора
резьба 22 шаг5
Поделиться10731-03-2014 13:29:04
4ess написал(а):
именно эти смазки, приведённую в ссылке, я не использовал.
Можно ли подробнее, какие довелось использовать для получения опыта.
Поделиться10831-03-2014 23:35:57
andyshcher64 написал(а):
Можно ли подробнее, какие довелось использовать для получения опыта.
XEROX Plastislip Grease каталожный номер: 43Е00550
Поделиться10901-04-2014 06:33:43
4ess написал(а):
XEROX Plastislip Grease каталожный номер: 43Е00550
Если не секрет, а где берут эти самые сольдо такую смазку?
Поделиться11001-04-2014 11:52:17
В конторах, где ремонтируют оргтехнику. Но цена огорчит.
Поделиться11101-04-2014 23:07:49
Я у себя ставил гайки из POM незнаю как по русски пока никак ни смазываю работают отлично и тихо на Y стоят 2 гаики одна для регулировки люфта по X стоит букса в ней одно гайка плотно вклеена вторая недоконца накручена по бокам просверлил и нарезал резбу м5 и шурупами регулирую люфт на Z также пока только один раз подтягивал
Поделиться11202-04-2014 00:15:04
Gothic написал(а):
Я у себя ставил гайки из POM незнаю как по русски
Похоже, что аналог капролона.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Полиформальдегид
Отредактировано 4ess (02-04-2014 00:16:33)
Поделиться11323-08-2014 12:21:26
подскажите плиз ,обязательно винт протачивать под подшипник? может можно приварить шпильку нужного диаметра?
Поделиться11423-08-2014 18:39:23
andrey198181 написал(а):
подскажите плиз ,обязательно винт протачивать под подшипник? может можно приварить шпильку нужного диаметра?
любая сварка тянет металл, приварить без биения практически невозможно.
Поделиться11523-08-2014 21:12:49
- Гуру
- Откуда: Молдова
- Зарегистрирован: 24-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1478
- Уважение: +1117
- Позитив: +296
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1953-07-31]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
07-11-2022 20:29:34
andrey198181 написал(а):
подскажите плиз ,обязательно винт протачивать под подшипник? может можно приварить шпильку нужного диаметра?
Уже однажды обсуждали эту тему. Повторюсь - проще и точнее токарю изготовить переходные втулки под подшипник и под муфту. На эскизе, думаю , все понятно.
Можно втулки устанавливать как с внутренней стороны вала, так и с наружной.
Подшипники - плавающие, самоцентрируюшиеся. Плюс - подшипники по внутреннему диаметру больше диаметра вала, а это увеличивает надежность механики.
У меня на станке левая по схеме Втулка 1 выполнена вместе с Втулкой 2 под муфту.
Отредактировано DeKot (23-08-2014 21:17:38)
Поделиться11624-08-2014 08:30:07
DeKot написал(а):
Подшипники - плавающие, самоцентрируюшиеся.
Я тоже делал в первых вариантах станка втулки под винт.
Втулки внутри имели резьбу.
В основном это хорошо идет под строительную шпильку.
Только втулки я вставлял с другой стороны подшипника и растягивал винт контргайками для выборки осевого люфта подшипников.
Подскажите пожалуйста, а как у вас выбирается этот люфт? Я не увидел в чертеже решения.
Поделиться11724-08-2014 11:37:38
- Гуру
- Откуда: Молдова
- Зарегистрирован: 24-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1478
- Уважение: +1117
- Позитив: +296
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1953-07-31]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
07-11-2022 20:29:34
andyshcher64 написал(а):
Я тоже делал в первых вариантах станка втулки под винт.
Втулки внутри имели резьбу.
В основном это хорошо идет под строительную шпильку.
Только втулки я вставлял с другой стороны подшипника и растягивал винт контргайками для выборки осевого люфта подшипников.Подскажите пожалуйста, а как у вас выбирается этот люфт? Я не увидел в чертеже решения.
Подшипники в самостоятельном корпусе
Поделиться11824-08-2014 19:14:19
Ага, теперь вижу.
Нормальное решение.
Тут фишка в том, что для внедрения не требуется токаря высокой квалификации и хорошего токарного станка.
Увы и ах, это доступно не всегда.
Убить ходовой винт при неквалифицированной обработке концов достаточно легко.
А втулку - это и токарь средне руки легко сделает.И самое главное - винт не страдает!
DeKot !
Это надо добавить в Станочное Ноу-Хау.
Это реально кому-то может помочь!
Уважуха!
Отредактировано andyshcher64 (24-08-2014 19:14:42)
Поделиться11930-08-2014 16:56:06
andyshcher64 написал(а):
Ага, теперь вижу.
Нормальное решение.
Тут фишка в том, что для внедрения не требуется токаря высокой квалификации и хорошего токарного станка.
Увы и ах, это доступно не всегда.
Убить ходовой винт при неквалифицированной обработке концов достаточно легко.
А втулку - это и токарь средне руки легко сделает.И самое главное - винт не страдает!DeKot !
Это надо добавить в Станочное Ноу-Хау.
Это реально кому-то может помочь!
Уважуха!Отредактировано andyshcher64 (24-08-2014 19:14:42)
насколько в таком случае будет надёжна такая штука(удалить ворсистую часть ) ? штырь 6 мм , длинна 27мм , длинна тела под винт 22мм(не считая загнутый металл) внешний диаметр 25мм,внутренний диаметр не могу померить,нужна щётка, замены под рукой нет
Отредактировано andrey198181 (30-08-2014 18:14:47)
Поделиться12030-08-2014 18:14:36
Сомнительно.
Зачем вам брать какие-то остатки из-под щетки, если можно сделать простенький чертеж и сбегать к токарю?
Даже на плохоньком станке будет меньше биений в изготовленной переходной втулке, чем в этом варианте.
Поделиться12130-08-2014 18:15:38
andyshcher64 написал(а):
Сомнительно.
Зачем вам брать какие-то остатки из-под щетки, если можно сделать простенький чертеж и сбегать к токарю?
Даже на плохоньком станке будет меньше биений в изготовленной переходной втулке, чем в этом варианте.
во сколько примерно обойдётся одна деталь?
Поделиться12230-08-2014 18:24:25
Простенькая втулочка?
Да максимум рублей в 100.
Если будут просить больше - ищите другого токаря.
Ибо строительство станка - это своего рода наркомания.
Никогда не остановитесь.
И это сотрудничество будет надолго.
А хороший токарь - он может еще и подсказать наиболее технологичное изготовление какого-либо узла.
Не раз убеждался.
Поделиться12330-08-2014 20:08:40
andyshcher64 написал(а):
Простенькая втулочка?
Да максимум рублей в 100.
Если будут просить больше - ищите другого токаря.
Ибо строительство станка - это своего рода наркомания.
Никогда не остановитесь.
И это сотрудничество будет надолго.
А хороший токарь - он может еще и подсказать наиболее технологичное изготовление какого-либо узла.
Не раз убеждался.
решил заказывать,такая втулка не перебор с размерами?
Поделиться12431-08-2014 08:24:52
Кабы еще знать, под что вы такую втулочку делаете....
Для чего вот, например, у вас в торце отверстие с резьбой М6 ?
Накидайте эскизик какой-нибудь.
Как, что и для чего.
Очень может быть, что коллективный разум предложит вам более эффективное решение.
Для того он и форум.
Поделиться12531-08-2014 10:21:11
andyshcher64 написал(а):
Кабы еще знать, под что вы такую втулочку делаете....
Для чего вот, например, у вас в торце отверстие с резьбой М6 ?Накидайте эскизик какой-нибудь.
Как, что и для чего.
Очень может быть, что коллективный разум предложит вам более эффективное решение.
Для того он и форум.
резьба сам не знаю,начал рисовать остановиться не смог вовремя)))просто отверстие под М6 ,при желании уже в домашних условиях мог бы рассверлить сам
Поделиться12631-08-2014 11:16:27
А зачем, где подшипник - резьба?
Обычно там точно под посадку делалось.
Если вы все это делаете для крепления ходового винта к подшипнику - сделайте как в посте 115 или 117.
Просто и эффективно.
Иначе от биений не избавитесь.
Поделиться12731-08-2014 11:45:36
andyshcher64 написал(а):
А зачем, где подшипник - резьба?
Обычно там точно под посадку делалось.
Если вы все это делаете для крепления ходового винта к подшипнику - сделайте как в посте 115 или 117.
Просто и эффективно.
Иначе от биений не избавитесь.
у меня винт трапеция ходовой с диаметром 16мм ,если как на рисунке 115 втулка заходит вместе с винтом в подшипник,этож какого размера будет подшипник
Поделиться12831-08-2014 19:11:12
- Гуру
- Откуда: Молдова
- Зарегистрирован: 24-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1478
- Уважение: +1117
- Позитив: +296
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1953-07-31]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
07-11-2022 20:29:34
andrey198181 написал(а):
у меня винт трапеция ходовой с диаметром 16мм ,если как на рисунке 115 втулка заходит вместе с винтом в подшипник,этож какого размера будет подшипник
Нормального размера. Ставте серию 204 - 206 или же 304 - 306. Простые, ходовые и недорогие подшипники. Посмотрите Подшипники
втулки из какого материала?
Сталь 30, сталь 45.
Отредактировано DeKot (31-08-2014 21:59:57)
Поделиться12931-08-2014 21:08:29
втулки из какого материала?
Поделиться13003-09-2014 18:58:55
сегодня связался по объявлению с заводом,расценки на втулки
1100руб
1300руб
решил себе купить мини-токарный станок,планирую в ближайшее стать олигархом 
Поделиться13103-09-2014 19:26:58
- Гуру
- Откуда: Молдова
- Зарегистрирован: 24-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1478
- Уважение: +1117
- Позитив: +296
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1953-07-31]
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
07-11-2022 20:29:34
Дык завод должен кормить директоров, менеджеров, бухгалтеров и еще кучу бездельников, а из указанной стоимости непосредственно токарю-исполнителю достанется от силы 30 - 50 руб. Зто называется ЭКОНОМИКА.
А вот просто токарь с Вас возьмет по 100 руб. за деталб и еще и спасибо Вам скажет.
Поделиться13218-09-2014 23:27:41
DeKot написал(а):
Дык завод должен кормить директоров, менеджеров, бухгалтеров и еще кучу бездельников, а из указанной стоимости непосредственно токарю-исполнителю достанется от силы 30 - 50 руб. Зто называется ЭКОНОМИКА.
А вот просто токарь с Вас возьмет по 100 руб. за деталб и еще и спасибо Вам скажет.
сделал как вы советовали первый номер 8 штук и второй номер 3 штуки (всё в сумме)обошлось в 300 рублей спасибо токарю(уважаю,настоящий человек(калуга))
Отредактировано andrey198181 (18-09-2014 23:31:52)
Поделиться13314-10-2014 01:28:55
- Новенький
- Откуда: Николаев
- Зарегистрирован: 14-10-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1
- Уважение: +0
- Позитив: +0
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-04-03]
- Провел на форуме:
2 минуты - Последний визит:
14-10-2014 01:28:58
Посмотрите вот еще статью о полировке винта