шариков там нет, вот фото сменных насадок, да и на первом кадре - ложится плотно на материал. Хотя надо подумать...

здесь видно окошко для подсоса воздуха, по моему есть и с другой стороны.

Вот, вот и я о том же. С компенсацией, согласен - надо поиграться, но думаю оно того стоит.
И хотелось бы разобраться с конструкцией этого варианта.

может как то приспособить газовые амортизаторы, конечно после переделки, главное понять какой должен быть итог.
Да и загляните, пожалуйста сюда 4 пост, а то в теме тишина, а шпиндель собрать то надо.

Отредактировано Chin (07-04-2016 11:22:20)

И я про то, но без рычагов. Просто думаю приспособить к этому девайсу газовый лифт для регулировки силы прижима, а если создать вакуум - то наоборот. Думал использовать шток лифта и под линейный подшипник и как пружина. Грубо говоря на шток лифта надеть подшипник и закрепить в неком корпусе. Но вот боюсь что шарики накатают дорожки и сальник начнет пропускать. Ну или вставить подшипник во внутрь корпуса лифта, все равно без разборки не получится использовать.
Нужно сделать такое такое, не понятно есть ли там подшипники.
Кое что нашел здесь и никаких подшипников нет, какой то пластик NBR. Для раскроя нормально, а для рельефа нет. И работают от вакуума.

Отредактировано Chin (07-04-2016 14:55:49)

Красотень, конечно. А трубу не нужно вверх поставить, всё-равно вбок отводит. Подглядел надысь на Али поиск по "Dust collector" - зелёненькую такую с квадратного сечения уменьшенной щёткой из волос и с отводом под шланг сбоку-вверх за 18,5 долларов. http://ru.aliexpress.com/store/product/ … 21920.html . Эх китаёзы и молодцы!
А ещё вдруг одна мысль объявилась, излагаю. А чё, собс-но, не сделать щётку из "проловки"?!? А на рамку надеть тряпошный чехольчик с пришитой волоснёй или полосками-верёвками. И одну сторону сделать на поворотном шарнире из той же проволоки, который при замене фрез будет откидываться, а при работе его подсос будет притягивать. И вообще, кто запрещал обрамление для щётки (волосы, верёвки, полоски) на бельевую резинку для трусов пришить? Надеть - секунда, снять - полсекунды. Подсос же через тряпочку будет просто незаметным. И типа "снял и постирал".

Отредактировано adres (11-04-2016 09:10:18)

Так автор же пишет
"It's working quite well for the dust but some big chips are still being ejected. I need to design a kind of curtain made with hairs that I will attach UNDER it to catch 100% of the removed material, coming soon..."
Пыль сосет хорошо, щепки не берет и надо снизу щетку сделать.

Попробуем без эскизов. Боковая стенка сделана в виде перевёрнутой буквы "П", концы которой загнуты в колечки вокруг верхней проволочной рамки. На этих колечках и может свободно поворачиваться обтянутая тряпкой боковая стенка, открывая доступ к шпинделю. Всякие подсосы со стороны будут иметь некритические величины и даже будут притягивать боковую откидушку - лишь бы упор в другие стенки был конструктивно предусмотрен (хотя и что-то типа защёлки изобразить там просто).
Ещё один вариант. Берём две рамки из проволоки. Верхняя закреплена на шпинделе. Нижняя рамка сделана чуть больше верхней - так, чтобы она проходила мимо верхней. Обтяжка брезентовкой или плащёвкой вокруг этих рамок в виде юбочки. на которую можно пришить и волосья или верёвочки в качестве бахромы. Работаем - опускаем нижнюю рамку на юбке вниз, меняем фрезу - задираем всё вместе с юбкой вверх, над верхней проволочной рамкой

Я пока делал со щетиной разной высоты и толщины в несколько рядов. Сейчас приятель восхищается бахромой из пластмассового шнура для упаковки.
Кстати, во втором варианте (с двумя контурами из проволоки) бахрому (верёвочную или щетинную) не обязательно делать большой длинны т.к. есть свободная подвижность у нижней рамки, а бахрома должна обеспечивать какое-никакое уплотнение по рельефу с приблизиттельным усреднением уровня.

Ну, да! Она и клеится термоклеем хорошо, и пришивается, и достаточно упругая.
От бахромы что ведь надо? Чтобы был износоустойчивый заборчик по разлёту стружки и чтобы была возможность подсоса воздуха не только снизу, но и сквозь заборчик. Если посмотреть геометрию потоков воздуха в щётке, то станет понятно, что для однородной откачки нужно выводить всё из неё вверх. Вот поэтому я и заморачиваюсь с трубами вокруг шпинделя. А теперь ещё и сам нагородил вариантов, которые нравятся самому и которые должны как-то осесть в конструкцию.
Сейчас пока крякнулся (во второй раз уже) винчестер с архивом информации в 1 ТБ, восстанавливаю с помощью DMDE утилиты, придётся сидеть вечерами недели две - щётка в следующей очереди.

И опыт, сын ошибок трудных....
В той конструкции всё просто: крыльчатку на стружкоотсосах представляете? Там после вкруговую стоящих лопаток идет спирально нарастающая огибающая для вывода воздуха - так и в этой конструкции требуется  наставить одинаковых аналогов лопастюшек (направляющих, рассекателей и т.п.) на одинаковых же расстояниях (для создания одинаковых потоков), и потом собрать разделённые потоки по краю со спиральной огибающей. Фреза должна находиться исключительно в центре тех лопастюшек, а отсос вроде бы при этом будет одинаковым круговым (с поправкой на свирепую жизнь).  Геометрические размеры сей байды будут чуть смещены от фрезы, но зато и вывод вверх облегчится. Так что Вам и все карты в руки (только помните про опыт!).
DMDE шикарно восстанавливает файлы, нашёл даже год назад удаленные, но в бесплатной версии не восстанавливает структуру папок, работая только внутри одной папки - отсюда и геморрой с восстановлением. Купить что-ли...

Да  - чёто не очень догоняю.
Объём перекачки улиткой зависит от оборотов и размеров лопаток.  Меньше прокачка = меньше высота лопаток и/или скорость вращения.
Про это?

Хочу сделать максимум среднего давления, но диаметр колеса сделать в районе 300 мм и дать ему через редуктор где то 5000 об\мин ( ориентировочная скорость 80 м\сек) , а диаметр труб и входной патрубок - 50 мм. Но 300/50=6 - это колесо никак не низкого давления. Надо как то сделать входной диаметр 200, ну еще 150 можно было бы, но вот как это сделать.

Не вариант, при таком заужении перегружается двигатель, как у пылесоса, которому  почти перекрыли вход. По поводу шума - если снять все фаски и работать будет в закрытой системе то шума - мизер. Тем более шумит не среднее давление,  а сам воздушный поток.
Но действительно, я написал не совсем понятно, хочу показать на примере. Набросал модельку без пропорций, но пока не суть.
Крышку улитки, конечно не делал. Вход воздуха идет через входной патрубок и потом по постепенно занижающемуся каналу переходит в рабочее колесо. Самое узкое место этого канала находится напротив самого широкого места выхода воздуха из колеса в улитку.

Я не думаю что это усложнение задачи, может, действительно слишком непонятно я написал.
Ну и еще.


А вдохновение дал этот вариант вентилятора, внутри колеса стоит движек и закрывает часть входа. Может и мой вариант не так уж плох. А может тоже надо как то по другому...

Отредактировано Chin (16-04-2016 22:15:12)

Вы уважаемый наверное совсем с вентсистемами и вентиляторами не знакомы?
Вентилятор- центробежный, как и насос центробежный водяной, при полном закрытие всаса, работает практически вхолостую, трятя энергию только на вращение самого двигателя и крыльчатки, а вот если закрывать выход то вы создадите непосредственно нагрузку.
Для примера, на больших дымососах с диаметром колеса от 1,5 м, при пуске последнего, на всасе стоит лепестковый клапан, который в момент пуска закрыт, а вот после набора колесом полных оборотов, его открывают.
По поводу шума, воздушный поток само собой, но я думаю вряд ли вы найдёте идеально отбалансированное колесо, и при повышении расчётных оборотов, во первых вы столкнётесь с шумами от вибрации, а второе это вероятность того что у вас со временем просто начнут отлетать лопатки.