Забор на даче покрывал трансформаторным маслом на три слоя. Хватило года на три. Сейчас, после 15лет, забор вес черный и текстура,  как-будто металлической щеткой вышоркали. А были гладкие строганные доски. Но это по сосне.

Лучше всего пропитать террасным маслом и воском. У товарища дубовая лестница на улице так обработана была. За три года изменений не заметили. Лестница была под дождем,  снегом и ветром, с тенистой стороны дома. Что сейчас неизвестно - дом продан.

Купи ХМ-11(лучше средства для этих целей врядли подбереш), хорошо пропитать ,можно несколько раз обильно щеткой пройтись
Раньше это называлось немецким купоросом,древесину подкрашивает в зеленоватый оттенок,очень эфективный, долгоиграющий,трудновымываемый антисептик.Главное чтбы содержимое смеси соответствовало названию тогда гарантия от гниения на десятилетия++.

Отредактировано Blade (09-04-2013 12:34:21)

Карпуха правильный совет дает.Лучше трансформаторного масла ничего не будет.
Покрыть то можно чем угодно - датским,тунговым...Тут вопрос проверенности и доступности
без лишних заморочек.

    Мы в конце 80-х для ритуалки делали партию крестов дубовых и буковых и покрывали, как раз  трансформаторным маслом.
Не было тогда таких производителей - это раз, во -вторых - в бартерные времена,что было под рукой,то и старались использовать.
А сейчас - и тунговое и датское масло...Не велика будет разница если для внешнего использования пропитать трансформаторным или
любыми от Борма и т.д. маслами. Вот я о чем.Тем более топикстартер имеет в наличии именно трансформаторное.
Так что тут выбор - либо бюджетный вариант - покрыть трансформаторным, либо по уму делать и не пожалеть денег на
правильное покрытие.А оно не только пропитку подразумевает.И не хуже Тиккуриллы производители есть,вопрос в том,
в каких емкостях и что - по месту жительства или поблизости,конкретно, в продаже имеются.

Яхтный лак ( лак используемый для покраски деревянных судов. ) То что идет в железный сапог залить в поры с торца автомобильное масло. и обильно облить по кругу, подождать пока впитаеться и повторить несколько раз. Торцы креста должны быть заострены. что бы стекала хорошо вода, в поры втерт лак, ну и пару слоев лака на кресте. Если на кресте есть резьба то нижние полки резьбы должны иметь хороший улон. Что бы вода не задерживалась. Места сборки обработаны отдельно. Крепеж обработан против ржавчины, потому что потом будут пятна. Перед сборкой можно обработать будущие стыки прозрачным силиконом Ну и последний раз красить в сборе.

Силикон аквариумный получше будет, проверенно временем .

Силикон не отвалиться и не разложиться. Обрабатывать перед сборкой, потом что вылезет срезать. Это нужно для того что бы влага в стыки не попала. Там она сушиться долго и древисина может начать чернеть именно от туда.  Зимой замерзнет и пошла трещина по стыку. Добралась трещина до крепежа и потекла ржавчина по дереву.

Железный крепеж обязательно. силикон выступает герметиком. Крест стоит одной стороной к солнцу постоянно. Древесиа сохнет не однородно и ее гнет.

Только последний вариант подразумевает защиту от УФ.А клеить на силикон для наружных работ,причём самый дешёвый!Где готовый крест-то?