​ ​

Форум клана ЧПУшников

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум клана ЧПУшников » Станки с ЧПУ » БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Обрыв зубчатого ремня привода оси Z.

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Обрыв зубчатого ремня привода оси Z.

Страница: 1
Ответить

Сообщений 1 страница 15 из 15

1

  • Автор: max23
  • Местный
  • max23
  • Зарегистрирован: 24-02-2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 253
  • Уважение: +325
  • Позитив: +130
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    01-12-2023 08:59:26

Вчера оборвало зубчатый ремень оси Z.
Шпиндель с воздушным охлаждением 0,8 кВт простоял остановленный под напругой несколько часов
(ПЧ его через какое-то время аварийно выключил).

В результате полность расплавилась крыльчатка и пластмасса затекла в задний подшипник.
Про сломанную фрезу и деревяшку можно и не говорить.
Буду пробовать восстановить шпиндель. Буду менять подшипники (все, передние уже немного били).
Вся загвоздка найти подходящую крыльчатку.

Если у кого была подобная ситуация - подскажите, может есть "подводные камни"?

ВЫВОД - СЛЕДИТЕ ЗА РЕМНЕМ!

http://s3.uploads.ru/t/AM3H1.jpg

http://s3.uploads.ru/t/tmyMk.jpg

0

2

  • Автор: stasblak
  • Заблокирован
  • stasblak
  • Откуда: Новокузнецк
  • Зарегистрирован: 06-05-2012
  • Приглашений: 8
  • Сообщений: 10
  • Уважение: +309
  • Позитив: +242
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    03-01-2014 17:44:09
max23 написал(а):

Вчера оборвало зубчатый ремень оси Z.
Шпиндель с воздушным охлаждением 0,8 кВт простоял остановленный под напругой несколько часов
(ПЧ его через какое-то время аварийно выключил).

В результате полность расплавилась крыльчатка и пластмасса затекла в задний подшипник.
Про сломанную фрезу и деревяшку можно и не говорить.
Буду пробовать восстановить шпиндель. Буду менять подшипники (все, передние уже немного били).
Вся загвоздка найти подходящую крыльчатку.

Если у кого была подобная ситуация - подскажите, может есть "подводные камни"?

ВЫВОД - СЛЕДИТЕ ЗА РЕМНЕМ!

Проверте настройки частотника, во время заклинивания шпинделя должно произойти аварийное моментельное оключение, у вас скорее всего завышен рабочий ток в настройках, и если бы у вас были бы правильные настройки со шпинделем ничего не произошло, второе по поводу крыльчатки, вопрос двоякий если не будет балансировки последней её просто разнесёт, в третьих ваш шпиндель подпален и долго после ремонта он не проработает.

0

3

  • Автор: sdelkin
  • Освоившийся
  • sdelkin
  • Откуда: Киев
  • Зарегистрирован: 22-04-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 96
  • Уважение: +10
  • Позитив: +19
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-10-21]
  • Провел на форуме:
    1 день 12 часов
  • Последний визит:
    23-06-2015 19:21:14

Главное чтобы статору ничего не случилось, остальное все меняется. В принципе и статор перематывается

0

4

  • Автор: max23
  • Местный
  • max23
  • Зарегистрирован: 24-02-2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 253
  • Уважение: +325
  • Позитив: +130
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    01-12-2023 08:59:26

А вообще реально найти "родную" крыльчатку для моего шпинделя? Или и пытаться не стоит?
У продавца шпинделя крыльчатки нет.

0

5

  • Автор: kartinka
  • Модератор
  • kartinka
  • Откуда: Волжский
  • Зарегистрирован: 02-06-2010
  • Приглашений: 1
  • Сообщений: 1498
  • Уважение: +352
  • Позитив: +1295
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 6 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 10:41:20
sdelkin написал(а):

Главное чтобы статору ничего не случилось, остальное все меняется. В принципе и статор перематывается

Перемотать конечно можно, но при таких скоростях без балансировки и новые подшипники очень быстро разобьются, у меня лично даже гайка цанги отбалансирована.Вот как то так это дело обстоит, и выше постом stasblak тоже правильно об этом говорит.

0

6

  • Автор: Роман С
  • Долгожитель
  • Откуда: Украина Коломыя
  • Зарегистрирован: 16-01-2011
  • Приглашений: 1
  • Сообщений: 453
  • Уважение: +77
  • Позитив: +92
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-01-24]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    22-09-2024 12:11:10
kartinka написал(а):

Перемотать конечно можно, но при таких скоростях без балансировки и новые подшипники очень быстро разобьются

Статор это неподвижная часть шпинделя.

0

7

  • Автор: stasblak
  • Заблокирован
  • stasblak
  • Откуда: Новокузнецк
  • Зарегистрирован: 06-05-2012
  • Приглашений: 8
  • Сообщений: 10
  • Уважение: +309
  • Позитив: +242
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    03-01-2014 17:44:09

Проблема не втом что подвижная или не подвижная часть, я оговорил то что обмотка уже подпалена, и шпиндель просто теперь будет грется.
Лучше не заморачиваться а подумать о приобретении нового. Хорошие шпиндели и не дорогие на алиэкспресс

0

8

  • Автор: kartinka
  • Модератор
  • kartinka
  • Откуда: Волжский
  • Зарегистрирован: 02-06-2010
  • Приглашений: 1
  • Сообщений: 1498
  • Уважение: +352
  • Позитив: +1295
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 6 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 10:41:20
Роман С написал(а):

Статор это неподвижная часть шпинделя.

Я прекрасно разбираюсь где ротор и где статор... так мое первое образование политехнический вуз.

0

9

  • Автор: PROtein
  • Долгожитель
  • PROtein
  • Откуда: Край света
  • Зарегистрирован: 20-10-2011
  • Приглашений: 1
  • Сообщений: 520
  • Уважение: +320
  • Позитив: +452
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-08-23]
  • Провел на форуме:
    17 дней 19 часов
  • Последний визит:
    06-09-2021 14:20:52

2 месяца назад обсуждали эту тему здесь

0

10

  • Автор: rubicon.17
  • Местный
  • Откуда: Набережные Челны
  • Зарегистрирован: 28-06-2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 164
  • Уважение: +19
  • Позитив: +22
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    23 дня 7 часов
  • Последний визит:
    30-01-2020 21:16:37
stasblak написал(а):

... и шпиндель просто теперь будет грется.

       Мало того, перемотанные "асинхронники" теряют от 20% до 30% мощности на валу.
max23, уверяю Вас, если хотите обладать надёжной системой, то перемотанный двигатель - Вам не помощник!
       Резюме:
             1) Стоит ли приобретать новый шпинель? - ДА! (согласен со stasblak)
             2) Стоит ли ремонтировать сгоревший шпиндель? - ДА! Рано или поздно он пригодится в критической ситуации
.                (временный выход из положения), как говорится: "На безрыбьи и рак - рыба"

0

11

  • Автор: sdelkin
  • Освоившийся
  • sdelkin
  • Откуда: Киев
  • Зарегистрирован: 22-04-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 96
  • Уважение: +10
  • Позитив: +19
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-10-21]
  • Провел на форуме:
    1 день 12 часов
  • Последний визит:
    23-06-2015 19:21:14

Может он и не подгоревший. Если все сплавилось вокруг, но обмотки целы. Крыльчатку сделать на 4 осевом, если не найти где купить. На ebay должны быть 100%

0

12

  • Автор: stasblak
  • Заблокирован
  • stasblak
  • Откуда: Новокузнецк
  • Зарегистрирован: 06-05-2012
  • Приглашений: 8
  • Сообщений: 10
  • Уважение: +309
  • Позитив: +242
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    03-01-2014 17:44:09
sdelkin написал(а):

Может он и не подгоревший. Если все сплавилось вокруг, но обмотки целы. Крыльчатку сделать на 4 осевом, если не найти где купить. На ebay должны быть 100%

Температура литейная у пластмассы в районе 280-320 градусов, так что обмотка однозначно подпалена.

0

13

  • Автор: appo
  • Гуру
  • Откуда: Германия
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1057
  • Уважение: +283
  • Позитив: +2035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 66 [1958-10-06]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 14 дней
  • Последний визит:
    10-11-2024 12:16:05
stasblak написал(а):

так что обмотка однозначно подпалена

Как минимум нужно измерить сопротивление изоляции  мегаомметром,низкое сопртивление сразу поставит точку в споре.

0

14

  • Автор: max23
  • Местный
  • max23
  • Зарегистрирован: 24-02-2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 253
  • Уважение: +325
  • Позитив: +130
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    01-12-2023 08:59:26

Здравствуйте.

Шпиндель я проверил. По крайней мере он крутится (пока долго не пробовал). Но крутится в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ.
Понятно, что нужно перекинуть провода на ПЧ.
Но могла ли произойти самопроизвольная смена направления вращения от перегрева шпинделя? Или в чем-то другом дело?
Сама собой я настроек не менял. До перегрева крутился в нужную сторону. И сопротивление обмоток тоже пока не проверил.

С уважением...

0

15

  • Автор: BlackOx
  • Долгожитель
  • BlackOx
  • Откуда: Владивосток
  • Зарегистрирован: 26-04-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 713
  • Уважение: +199
  • Позитив: +192
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-05-09]
  • Провел на форуме:
    11 дней 1 час
  • Последний визит:
    19-05-2022 17:16:19

кстати, крыльчатку можно спроектировать и, чтобы не искать долго 4х-5и координатный фрезер, заказать 3д-печать. всякие сгоревшие-покореженные-сломанные пластмасски очень удобно и шустро можно отпечетать, при чём с любыми технологическими отверстиями, пазами и прочим. пошукайте у себя в городе, такие принтеры уже почти везде есть, а в областных/краевых центрах, так наверное и далеко не по одному.

0

Ответить
Страница: 1

Быстрый ответ

Напишите ваше сообщение и нажмите «Отправить»


Вы здесь » Форум клана ЧПУшников » Станки с ЧПУ » БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Обрыв зубчатого ремня привода оси Z.