Форум клана ЧПУшников |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум клана ЧПУшников » Станки с ЧПУ » Треск в каретке
Всем доброго времени суток! Друзья помогите избавиться от треска в каретке при перемещении по оси Y. На быстром перемещении каретки в ручном режиме по Y, один из шаговиков подклинило, после чего появился такой треск
При чем треск появляется только в этих местах поля станка!
Отредактировано ALEX-sasa (04-02-2015 10:48:25)
Отцепитесь от ходовых гаек и покатайте портал руками.
Заклинивание будет?
один из шаговиков подклинило, после чего появился такой треск
НА оси два движка? Выставьте ноль обеим сторонам. Коробит портал. имхо.
Да два
Выставьте ноль обеим сторонам.
Как это сделать?
Отредактировано ALEX-sasa (04-02-2015 11:39:24)
Отцепитесь от ходовых гаек
Не понял... То бишь отключить питание с шаговиков?
Как это сделать?
Выставить геометрию станка. А как уже сами смотрите. Конструкцию вашего станка не знаю. Нужно убрать перекос портала. Вымеряйте рулеткой хотябы и смотрите куда тянуть-выставлять.
andyshcher64 написал(а):
Отцепитесь от ходовых гаек
Не понял... То бишь отключить питание с шаговиков?
Нет.
Нужно отцепить соединение с тем, что приводит портал в движение.
Возможно, у вас вращается винт ШВП (я только предполагаю, ибо не видел в реальности!),
а к боковинам портала прикреплены гайки ШВП.
Что-то типа того:
Тогда сначала угоните портал в ту сторону, где не трещит, и там отмонтируйте портал от гайки.
Потом руками потаскаете портал и увидите, есть заклинивание или нет.
Выставить геометрию станка.
Замерил расстояние H с обеих сторон(от направляющей до края станины) одинаковое, миллиметр в миллиметр. Расстояние L отличается в 2мм, при чем с правой стороны больше на 2мм, а с левой, соответственно меньше. Сразу возник вопрос, а какую сторону к какой подгонять!? Левую приближать к краю направляющей на 2мм, или правую отодвигать? и вообще, может ли такой треск возникать из-за 2мм?
Тогда сначала угоните портал в ту сторону, где не трещит, и там отмонтируйте портал от гайки.
Не знаю даже как описать вам катание каретки без винтов, в тех местах где возникает треск, каретка не то что бы подклинивает, а такое ощущение что катится как-будто по кочкам, легкая вибрация появляется в определенных местах
Заодно убедитесь, что у вас не сместились рельсы при большом перекосе портала.
Еще вопрос.
А как у вас вообще происходило выравнивание портала после включения?
И было ли оно?
Заодно убедитесь, что у вас не сместились рельсы при большом перекосе портала.
Рельсы не сместились, жестко закреплены.
А как у вас вообще происходило выравнивание портала после включения?
И было ли оно?
Пытался выравнять по рельсам. замерял расстояние от края рельсы до каретки, вроде выравнял, но треск не исчез, сегодня еще раз замерил тоже самое расстояние, опять появился разбег в 2мм, о котором я писал выше
А выравнивал я отключением одного шаговика и смещал другой по 0,5мм до равного расстояния
Отредактировано ALEX-sasa (04-02-2015 13:40:40)
andyshcher64 написал(а):
Тогда сначала угоните портал в ту сторону, где не трещит, и там отмонтируйте портал от гайки.
Не знаю даже как описать вам катание каретки без винтов, в тех местах где возникает треск, каретка не то что бы подклинивает, а такое ощущение что катится как-будто по кочкам, легкая вибрация появляется в определенных местах
По крайней мере, заклинивания нет? Уже хорошо.
Но "некая вибрация" смущает.
А как таскали? За одну сторону? Или за центр?
Портал сильно изгибает, если потянуть за одну сторону?
Продолжим таскание, но помельче.
У вас на каждой стороне портала по две каретки?
Снова угоните портал в ту сторону, где не трещало, и попробуйте отцепить крайнюю каретку.
Погоняйте ее вдоль рельсы рукой.
Должно ходить ровно-гладко.
Потом с другой стороны.
Вообще план такой:
1. Сперва убедимся, что механическая часть в результате изгиба не пострадала.
2. Выставим перпендикуляр оси
3. Увидим, куда нужно сдвинуть одну из кареток портала.
4. Сделаем коррекцию сдвига.
5. Подумаем, как выполнять эту операцию на постоянной основе.
Отредактировано andyshcher64 (04-02-2015 14:20:36)
По крайней мере, заклинивания нет? Уже хорошо.
Но "некая вибрация" смущает.
А как таскали? За одну сторону? Или за центр?
Портал сильно изгибает, если потянуть за одну сторону?
Самого смущает, но опять же эта вибрация не везде, где-то плавно идет
Двигал каретку по центру.
Пробовал за края двигать, ни какого изгиба каретки не ощутил.
Продолжим таскание, но помельче.
У вас на каждой стороне портала по две каретки?
Снова угоните портал в ту сторону, где не трещало, и попробуйте отцепить крайнюю каретку.
Погоняйте ее вдоль рельсы рукой.
Должно ходить ровно-гладко.
Потом с другой стороны.
Опять не допонимаю малость что нужно сделать, вот так выглядят узлы 
Вообще план такой:
1. Сперва убедимся, что механическая часть в результате изгиба не пострадала.
2. Выставим перпендикуляр оси
3. Увидим, куда нужно сдвинуть одну из кареток портала.
4. Сделаем коррекцию сдвига.
5. Подумаем, как выполнять эту операцию на постоянной основе.
Если не трудно, распишите пожалуйста по пунктам, как это сделать?
Отредактировано ALEX-sasa (04-02-2015 14:39:09)
Двигали вы портал.
А вот каретка.
У вас ее видно на втором снимке.
А план мы как раз сейчас выполняем.
Пункт № 1
Перпендикуляр будем выставлять методом рисования квадрата и сравнивания диагоналей.
Отредактировано andyshcher64 (04-02-2015 14:53:53)
Перпендикуляр будем выставлять методом рисования квадрата и сравнивания диагоналей.
То есть вырезаю квадрат произвольного размера!?
легкая вибрация появляется в определенных местах
В этих местах посмотрите на рельсе может забоины появились. Раз "трещит" в определённых местах.
Разница в 2мм может и не критична. Попробуйте смазать каретки. Может что попало.
Перпендикуляр будем выставлять методом рисования квадрата и сравнивания диагоналей.
Сделал. Диагонали сходятся
В этих местах посмотрите на рельсе может забоины появились. Раз "трещит" в определённых местах.
Разница в 2мм может и не критична. Попробуйте смазать каретки. Может что попало
Проверил, рельсы идеальны. Каретки смазал
СТОИТ ПОПРАВИТЬСЯ, ТРЕСК ПОРТАЛА У МОЕГО СТАНКА, А НЕ КАРЕТКИ
Приношу свои извинения если кого ввел в заблуждение
Отредактировано ALEX-sasa (04-02-2015 16:05:45)
Квадрат проще не вырезать, а просто "метить" на столе.
Для этого зажмите в цангу какую-нибудь штуку с острым и длинным концом.
Типа гравера конусного на 15 градусов.
Или тонкую фрезу сломанную сточите до толщины иголки.
Посмотрите, с учетом хода оси портала, какой величины квадрат поместится у вас на рабочем столе.
Отметьте на небольшую глубину вершины квадрата. Лишь бы эти отметки можно было использовать.
Циркулем с иголками сравнивайте диагонали.
Вот как-то так.
Хотя вот сейчас схватился за калькулятор и почесал голову.
Предположим, у вас расстояние между рельсами, по которым ходит портал, расстояние 1000 мм.
Одна из кареток ушла вперед на 2мм.
Получается, угол ухода - арксинус(0.002)
Это 0.11 градуса.
Тогда на квадрате 1000*1000 мы получим разницу диагоналей около 2.8 мм.
Не шибко разница, но она есть.
Впрочем, пересчитайте это, исходя из расстояния между рельсами и размеров квадрата.
Получилось ли у вас отцепить и покатать каретки раздельно от портала?
Получилось ли у вас отцепить и покатать каретки раздельно от портала?
Сейчас откручиваю портал от опор 3
Достаточно будет покаталь эти опры!?
Отредактировано ALEX-sasa (05-02-2015 09:48:29)
Получилось ли у вас отцепить и покатать каретки раздельно от портала
Портал отцепил от кареток, катание которых без портала плавное. Единственное что когда катал правую каретку, в одном месте ощущалась легкая вибрация(прям совсем чуть-чуть)
Ок.
Т.е. всего кареток 4 и по одной с каждой стороны вы покатали.
Собирайте все обратно.
Цепляйте транспортные движки.
Попробуем разметить квадрат.
Ок.
Т.е. всего кареток 4 и по одной с каждой стороны вы покатали.
Собирайте все обратно.
Цепляйте транспортные движки.
Попробуем разметить квадрат.
Все правильно, 4каретки, но катал я по две сразу вместе с опорой
andyshcher64 написал(а):
Я правильно понял, что у вас реечная передача? Все ли нормально с ней? ШД связан с ней через какой-то передаточный механизм? Проверяли его на предмет повреждений и/или засорения?
Я правильно понял, что у вас реечная передача? Все ли нормально с ней? ШД связан с ней через какой-то передаточный механизм? Проверяли его на предмет повреждений и/или засорения?
Правильно поняли, реечная. Повреждений нет, засорение минимальное, но все равно придется прочистить.
Собирайте все обратно.
Цепляйте транспортные движки
Прикрутил портал на место, подцепил движки, поездил в начало и конец стола-треск пропал, но появилась приличная вибрация на правой стороне, люфта нет
Просмотрите все причастные соединения.
Вибрация на всем пути?
На любой скорости?
Просмотрите все причастные соединения.
Вибрация на всем пути?
На любой скорости
Уже просмотрел, причину вибрации нашел, завтра выложу фото неполадки. А вибрация на всем пути, на любой скорости...
Одно настораживает, то что треск исчез сам по себе....
Отредактировано ALEX-sasa (05-02-2015 15:55:37)
Одно настораживает, то что треск исчез сам по себе....
Как раз этому может быть весьма простое объяснение.
Во время случившегося перекоса один из блоков кареток (который вы катали раздельно), был немного свернут со своего места.
Вы их снимали и ставили обратно, и это нежелательное смещение исчезло.
Вот и все.
Но это только версия. Возможно, все и не так.
Собрал сегодня узел для ШД. 
Как оказалось на крепежных болтах 2 посадочной шайбы Z подшипника 1, была сорвана резьба на всех трех и она слегка болталась, потому и вибрация была правой стороны. После устранения и сборки вибрация исчезла. Буду пробовать загружать "кормильца" работенкой)).
andyshcher64 Спасибо вам огромное за подсказки и советы!!!
Отредактировано ALEX-sasa (06-02-2015 08:27:56)
| Фото готовых работ выполненных на лазере | Лазерные станки | 29-03-2016 |
| Серьезная тряска станка | Станки с ЧПУ | 24-10-2013 |
Вы здесь » Форум клана ЧПУшников » Станки с ЧПУ » Треск в каретке
